【お名前】
野崎 博路（のざき ひろみち）
【現在のご所属・ご役職】
工学院大学 名誉教授
【ご専門】
自動車工学、自動車運動制御
【略歴】
1978 ～ 1980 芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻(修士)
2001 博士（工学） 芝浦工業大学 (2001.3)
1980 ～ 1995 日産自動車株式会社 車両研究所等
1995 ～ 2001 日産アルティア㈱開発部（出向）～日産自動車㈱ 退職
2001 ～ 2008 近畿大学(理工学部) 機械工学科准教授
2008 ～ 2010 工学院大学(工学部) 機械システム工学科准教授
2010 ～ 2022 工学院大学(工学部) 機械システム工学科教授
2022 ～ 工学院大学 名誉教授
1980年芝浦工業大学工学研究科機械工学専攻修士修了。同年、日産自動車(株)入社。車両研究所等にて操縦安定性の研究開発に従事。2001年に大学教員となり、自動車の運動と制御の研究、特に、自動車の限界コーナリングと制御の研究および開発を行い、自動車運動制御技術において、外界情報フィードバックとシャシー制御の連動等について研究をしている。
【所属学会・団体】
自動車技術会 フェロー。日本自動車殿堂 副会長（2016～）。
【過去の講演テーマ例】
新世代自動車（CASE・EV・自動運転）のメカニズムと将来展望
自動車工学と走行力学の基礎および自動運転など最新自動車技術
自動車工学の基礎と運動制御・自動運転および最新自動車技術
【書籍】
・自動車の運動制御と自動運転、科学情報出版、野崎博路、2026
・クルマの最新メカニズム、成美堂出版、野崎博路(監修)、鈴木喜生(編著)、2025
・徹底カラー図解 新世代の自動車のしくみ(監修)、 マイナビ出版、野崎博路、2022
・徹底カラー図解 新版 自動車のしくみ(監修)、マイナビ出版、野崎博路、2020
・自動車の限界コーナリングと制御(Automotive Vehicle Critical Cornering Control) 、東京電機大学出版局、野崎博路、2015
・サスチュ－ニングの理論と実際(Suspension Tuning)、東京電機大学出版局、野崎博路、2008
・基礎自動車工学(Basic Automobile Engineering)、東京電機大学出版局、野崎博路、2008
【趣味・自己PRなど】
趣味：スポーツ観戦。
自己PR：テニス[高校時代、宮城県高校：テニスシングルス１位、ダブルス３位（インターハイ出場）] 、日産賞等受賞
Webページ：野崎博路のページ
【講師からひとこと】
日産自動車研究所等を経て、大学教授を、ほぼ半々の年数で経験してきました。
その間、自動車工学～自動車運動制御～自動運転に至るまで、研究を行っており、研修では、適宜、ケースバイケースで対応できます。